Volkswagen ID.4

La Volkswagen ID.4 è un'autovettura elettrica compatta di tipo SUV prodotta dalla casa automobilistica tedesca Volkswagen a partire da agosto 2020.

Rappresenta la seconda vettura della famiglia di automobili esclusivamente elettriche del marchio tedesco, nota con il marchio ID e basata sulla piattaforma modulare MEB. Rispetto alla ID.3, dalla quale deriva, la ID.4 si posiziona nella categoria dei SUV di medie dimensioni.

Descrizione

L'ID.4 si basa sulle concept car ID. Crozz e ID. Crozz II, che hanno esordito rispettivamente nel 2017 al Salone dell'Auto di Shanghai e a quello di Francoforte. Un prototipo della ID.4 è stato presentato come muletto con delle lievi camuffature al Salone di Francoforte 2019.

La versione per la produzione in serie in veste definitiva è stata presentata a livello globale il 23 settembre 2020. A differenza della ID.3 che è orientata principalmente al mercato europeo, l'ID.4 si rivolge soprattutto a quello nordamericano.

Al momento del lancio è disponibile esclusivamente nella variante con motore e trazione posteriore. Per il mercato nordamericano il motore sviluppa 201 CV e 309 Nm ed è alimentato da un pacco batteria da 82 kWh posizionato nel sottoscocca, con un'autonomia stimata di 402 km nel ciclo EPA.

Per il mercato europeo, l'ID.4 è disponibile in tre varianti di potenza. Le versioni da 146 CV o 168 CV sono alimentate da un pacco batteria da 52 kWh, mentre la versione da 201 CV è dotata di una batteria più grande da 77 kWh, che le garantisce una percorrenza di 520 km con una singola ricarica e di accelerare da 0 a 100 km/h in 8,5 secondi.

Nell'aprile 2021 è stata presentata la variante più prestazionale e sportiva, chiamata GTX, sigla già utilizzata precedentemente sulla Scirocco II degli anni 80 e che va ad identificare tutte le Volkswagen elettriche più performanti, in sostituzione della dicitura GTI.

La variante GTX è dotata della trazione integrale, con un secondo motore elettrico più piccolo con una potenza di 70 kW posto sull'asse anteriore. La potenza totale del sistema arriva fino a 220 kW. L'accelerazione da 0 a 100 km/h per la ID.4 con trazione integrale è di 6,2 secondi. La velocità massima è autolimitata a 180 km/h mentre l'autonomia dichiarata è di 480 km (WLTP).